今回は山登り！（大桁山登山コース（群馬県No.9））

今週も天気がいいので出かけてしまいました。
先週に引き続きの「関東ふれあいの道」ですが、暫く平地歩きが続いたのでついに山コースという事で期待です。

もう何回目だか、上信電鉄。
今日は帰りのバスに合わせるためスタートを若干遅らせました。
高崎駅に９時前でしたが、構内に蒸気機関車がいました。
群馬だなぁw

先週と逆向きに登るためとりあえず千平駅へ。
１０時にスタートです。
山登りとしては遅いですね。

前回降りてきた道を登ってるんですが、反対から見ると景色も違って見えるもんですね。
今回標準タイムに合わせてタイムテーブルを作ってるのでかなりゆっくり歩いてるつもり……のはずが前回のコースとの合流点には予定より１５分ほど早い１０時２０分過ぎに到着。
う～ん……

合流点近くにあるフィッシングセンターの奥に水くみ場の案内が有りました。
自由に汲んでいいとあるので、東京の水道水を廃棄して天然水に交換。
どうせなら美味しい水の方がいいよねぇ。

山に行くと林道を上っていく事が多いですが、大体はアスファルトが急坂のコンクリート道になって非舗装でも歩ける道が続き……

ついにオフロード車しか入れない林道になって、車も入れない山道になると。
それが山に入ってる感がして高まりますな。

しかし今回は山道に入ったと思ったら５分ほどで舗装された林道に出て拍子抜け。

川後石峠からが本格的に大桁山への登山道になります。
まあ、そこも林道なんですけどね。

林道の奥まったところでいよいよ登山道になりました。
関東ふれあいの道だけあって階段でよく整備されてます。

階段を登りきると再び林道ですが、こちらは営林用の細道ですね。
そして再び登山道に入ります。
山道としてはあまり深い山の雰囲気はありませんけど、久しぶりの山コースなのでこれでも嬉しかったり。

そしていよいよ山頂へ。
この上り詰める感じの景色が見えると高まるんですよねぇ。

１１時４０分に山頂到着。
予定より１時間以上も早い……参ったな。
早く進んでも帰りのバスが無いのです……

とりあえず久しぶりの山頂は見晴らしが良い場所で最高でした。
右は富岡市方面ですが、今まで歩いてきた方向です。
樹木が覆い茂っている辺りの台地を登ったり下ったりしていたわけで、こう見ると「なんだかなぁ」って感じ。

これから向かう妙義山も見えました。
角度的に浅間山は隠れちゃってますが冬型が強まったためか、山頂付近は雪雲に覆われてました。
これからの時季だと榛名山も厳しいかなぁ。
妙義の道は早めにクリアしておこう。

そういえば山頂にこれがありました。
群馬県のコースではあまり見かけないのですが何でだろう。
なんとなく好きなんだけど。

この日のお昼はこちらも久しぶりのカレー。
最近はアルファ米シリーズが多かったですが、さとうのご飯出番です。
それと来る途中で買ったインスタントカップコーヒー。
マグカップ持ってくるの忘れたのよ……

ご飯食べたり、陽射しが暖かくて横になったりとなんだかんだ時間を潰して１３時半に下山開始。
結構のんびり出来ました（天気が良くて良かった

下り初めてすぐに登ってきた時の林道に出るのでそこからは一本道で下りました。
途中いくつか分岐もありましたが下る方向に歩けば迷わないかと。
逆に登って来る時は迷いそう。
逆ルートはオススメ出来ないです。

無事虻田地区に下って１４時半に虻田バス停に到着。
一応ここが終点なんですが、これで終わらないのは毎度の事。
次回のスタートは１キロほど離れた中村バス停なのでそこまで移動します。
まぁ、どうせバス来ないし。

歩いて行くと徐々に近づいてくる妙義山。
なんか北アルプス歩きの槍ヶ岳に近いランドマークっぷり。
しかしまだ昼間なのに日陰に入ると暗い。

１５時前に無事中村バス停に到着。
しかしバスは１５時４３分なのでここでしばし休憩。
一本前が１２時なのでいかんともし難い。
せめて１４時台に欲しかったです。
日が暮れるとさすがに寒い

１６時になんとも昭和な雰囲気漂う下仁田駅に到着。
しかし電車が出たのが数分前、次の電車は５０分後。
もう少しなんとかならんのか？

仕方が無いので駅前のレストランでやたらと町で推してる下仁田カツ丼を食す。
……ああ、待ち時間を作って地域消費させる戦略か（違w
ちなみにこのカツ丼、ソースカツ丼かと思いきや卵をとじない煮カツを乗せただけのカツ丼でした。
好み分かれるかも。
ちなみに子供の頃とんかつを醤油と砂糖だけで煮てよく食べた記憶が、懐かしい味だったw

高崎でも接続が悪くて結局バス停から自宅まで４時間かかりました。
疲れた