猿橋って現役なのね – うしさんのひとりごと

本当だったら「関東ふれあいのみち」に行きたかったのですが、次のコースは泊まりなので１日休みになった今回は甲州街道の続きで猿橋まで行きました。

前回終了した上野原ですが街中が駅から外れているので駅からはバス移動です。
しかし上野原駅は元が斜面に貼り付くように設置されているので再開発で駅前広場が出来たはいいけど駅の入口が五階という。
ローカル駅なのにエレベーター棟が駅ビルのようだわw
バス停には１０時に着いてスタートです。

上野原の街中を出る直前で旧道は分岐してますが案内がしっかり出ているので分かりやすい。
上野原市は市内の旧街道＆宿場町を観光推ししているようで細かいところまで案内が出ているので助かります。
大月市に入ったとたん案内皆無になりますが……

基本的に車道なんですが、所々細道になったりするので飽きが来ないですね。
地方道なので昔のルートがそのまま生活道になっているのかと思いきや結構ズレがあるのは意外な感じ。

ぐっと下って鶴川を渡って登り返して１０時２０分に鶴川宿に到着。
結局のところ昔の道なので地形に素直なんですよね。
逆に言うと地形に左右されるので歩きやすいように今の道になってる訳で険しい所ほど昔の道が残っている感じです。

鶴川は昔の雰囲気を良く残した所でした。
国道や鉄道から完全に外れているからかもしれませんが、閑静で宿場町の雰囲気満天です。
お店が無いの滞在するには困るんですが、地元の人以外居なくてなんか勿体ない。

毎度の事ですが、その土地の鎮守社にお参りしてます。
鶴川宿は中心部から斜面を登ったところにある鶴川神社。
牛頭天王とあるように神仏習合の社みたいです。
町の規模から無理と思ってましたがやっぱり社務所に宮司さんはいませんでした。
今回最期まで御朱印は無しです。

鶴川宿を抜けて登って行くと中央高速沿いに歩きます。
というか中央高速自体が昔の甲州街道の上に施設されているようで度々横断することになるんですが、車で走っていてい全然知りませんでした。
ああ、見覚えのある看板が。

談合坂SA近くの野田尻宿に１１時１５分到着。
こちらもなかなかの雰囲気でした。
ちょっと残念だったのが高速道路が近すぎて車の騒音が結構聞こえて雰囲気相応の静寂が無いことでしょうか。
その分高速バスで来やすいから便利かもしれません。

野田尻宿の鎮守社犬嶋神社に立ち寄り。
ここは町中にあるので助かりました。

野田尻宿から先は距離があるのと一般的な車道から大きく外れるので結構長く感じました。
分岐点に車が止まってて一瞬どこぞのお宅への入口かと思って通り過ぎましたw
ナビを持って行ってよかった。
ここからのルートは歩きにくい所はないですけど人道になるので個人的に雰囲気が好きかも。

高台なので景色も良いし一部山道もありましたが普通に生活道のようで滑落防止はしっかりとしてました。
わざわざなんでこんな険しい高台の方を歩かされるのか分からなかったのですが後で地図を眺めたら納得。
小さな沢が下の方だと大きな谷になってるんですね。
今なら橋を架ければ真っ直ぐですけど。
高速道路は更に谷を埋めてますが……

途中山の上の社に寄り道したので３０分くらい余計にかかってますが谷越えの高巻きから一気に下ると犬目宿に１２時半に到着。

ここの鎮守社は犬島神社。
微妙に野田尻宿と文字が違うけど出所は同じなのかな？
ご覧の通り山裾を結構登らされました。

その分上からの眺めはなかなかのものでした。

時間的にいい加減お昼ご飯にしたかったのですが、今回街道歩きということで道すがらのお店頼りにしていた関係で持参食料無し。
なのにコンビニ含めてお店が全然無くて買い出しが出来ず歩くしかないのが辛い。
自販機は町中にあるのとよろずや的お店はあったので菓子程度は買い出し可能ですがやっぱり国道から外れるときつい。
とりあえず国道と合流する鳥沢まで我慢です。

１３時に大月市入り。
視界も開けて富士山も見えたりして腹ぺこですが気持ちの良い歩きが続きます。
思ったより起伏は少なく相模湖近辺の方がキツかったかも。